ток зарядки от генератора (А): 55 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+ ток зарядки от генератора (А): 35 Напряжение [В]: 12 Положение / градусы: Li 60 re 60
ток зарядки от генератора (А): 55 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 55 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 55 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 55 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 55 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 55 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
ток зарядки от генератора (А): 55 рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень Ременной шкив: Без ремённого шкива
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью ток зарядки от генератора (А): 55 Ременной шкив: Без ремённого шкива ? отверстия 1 [мм]: 8 Толщина 1 [мм]: 56
Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью ток зарядки от генератора (А): 55 Ременной шкив: Без ремённого шкива ? отверстия 1 [мм]: 8 Толщина 1 [мм]: 56